ШУД - шкаф управления двигателем

• защиту электрооборудования от режимов перегрузки и токов короткого замыкания;
• ограничение скорости нарастания и значения пускового тока;
• снижение вероятности перегрева двигателя;
• устранение рывков в механических приводах, что повышает срок службы и электродвигателя и его привода
• снижение активной и реактивной мощности, снижение шума, вибрации, перегрева и т.д.

• защита насосов от сухого пуска;
• защита насосов от пуска при отсутствии давления в системе (для систем, работающих с избыточным давлением);
• автоматическое чередование работы насосов/вентиляторов для равномерной наработки в пределах группы;
• автоматический запуск резервных насосов/вентиляторов при выходе из строя рабочих;
• автоматический запуск насосов или вентиляторов (рабочих/резервных) по дискретным сигналам датчиков обратной связи (реле давления, пожарный датчик и т.п.);
• запуск/остановка насосов и вентиляторов в ручном режиме кнопками на дверце шкафа;
• прямой пуск насосов/вентиляторов от сети случае аварии устройства плавного пуска.

ШУД управления двигателем выполнен в металлическом, навесном исполнении с креплением аппаратов на монтажную панель. Все электрические цепи защищены от токов перегрузки и токов короткого замыкания автоматическими выключателями.

Электрический щит комплектуется магнитными пускателями и тепловыми реле, световыми индикаторами режима работы электродвигателей, контрольно-измерительными приборами, реле защиты от минимального/максимального напряжения, звуковым извещателем об аварии. На дверце щита управления смонтированы кнопки управления для пуска и остановки электродвигателя.